BB 비교

hambini 동영상에서 설명된 bb 스텐다드 설명이다.

• Directfit:  베어링 자체를 프레임에 박는다
• BB30, BB30A, BBright DirectFit, BB386 (bb30, bb301 절대 사용하지 말자)
• Pressfit:  베버링을 컵에 박고 컵을 프레임에 박는다
• PF30, PF301, BBright Pressfit, BB386EVO, BB86
• BB86은 쉬마노 이고 PF30은 스램 이다 나머지는 PF30을 따라 만든것이
• Threaded
• italian, English(iso,bsa), T47

hambini 가 추천 하는 BB 는

• BB86, BB386EVO
• 24mm Steel Axel with Shimano Bearing setup

절대로 gxp , dub 개차반 이다 절대 사용 하지 말것

• 30mm / dub wiht bb86 은 최악의 조합
• sram gxp
• PF30,BB30,BB30A, PF30A
• 알류미늄 AXLES
• TREKY BB90
• CERVELO BBRIGHT

좋은거...쌔거....중고...

살다보면..좋은거 사고 싶다..
나같은 경우에는... 자전거나.. 컴퓨터 이다..
특하 자전거..
이게... 새거 사고 싶기도 하고 좋은 중고 사고 싶기도 하다.
뭐조건 어느게 더 좋다 덜 좋다 라고 하긴 거시기 하다.

물론 새거던 중고던 100% 맘에 드는건 없고....

현재 2007년 레인 프래임에... 부품은 다 2012년 이상 부품이다...
그리고 최근에는 11단 까지 업그레이드...

그렇지만... 오래전에 만들어진 규격에서 벗어날수가 없다.
새로운 규격 및 완전 신기술을 써보기에는.. 프래임에 안된다는. 끙~~

업그레이드 하고 나서 몇년을 더 타야.. 좋을지 현재 견주고 있다.

요즘은 새 완차가 가격에 많이 비싸서리. 400정도는 들어가는듯.
(내 맘에 드는것이... )

사실 이것이 정답은 없고..자신의 맘에 들고.
재미 있게 타면 짱이라서리... 끙~~

우선 내년 까지는 현재 자전거로 뽕빨 뽑아야 한다는것이다..
아직 새로 구입한 50T 을 맛보지 못하였으므로 ㅋㅋㅋㅋ

즐겨보자...

peace in net

테쳐 파크 50Km

오늘..조금 빡시게 데쳐 파크 업힐로 해서

51키로 돌았다...

허 버적지가 땡긴당.....

View Thacher park 50k in a larger map

Distance 51.6 km

Min Alt 42.000 meters

Max Alt 519.000 meters

Max Speed 59.6 km/hour

Avg Speed 16.7 km/hour

Start Time 2010-07-02T20:33:44Z

End Time 2010-07-02T23:39:24Z

뭐 157국도로 들어서면서 업힐 하느라 졸라 힘들었다...

업힐이 있었음에도 51키로 3시간만에 주파 했다.... ..ㅋㅋㅋㅋ

거의 사기 이긴 하지만....업힐이 빡시게 있으면...다운힐도 빡시게 있다...

(뭐 전부 도로 이긴 했지만...)

전망대 전에서 한번 클리프 샷 먹었고

전망대에서 딱 한번 좀 쉬고...나머지는 지도 보느라 한 3번 멈추었다..

지금은 무릅이랑 장단지 위쪽 연결 근육이 졸라 땡긴다...

다음주나 다다음주에 허드슨 자전거 도로 왕복 80Km 도전 할껀대 흐.....모르겟당..

peace in net

오랫만에 자전거

직장은 안 잡히고...

집에서 빈둥 거렸더니 살만 디룩디룩 찌고 있다..

이제 좀 운동좀 해야 겟다...

총 35키로

View 6-28.kmz in a larger map

Distance 35.4 km

Min Alt 59.000 meters

Max Alt 125.000 meters

Max Speed 341.4 km/hour

Avg Speed 20.4 km/hour

Start Time 2010-06-28T21:26:54Z

End Time 2010-06-28T23:10:53Z

최고 속력은 뭔가 잘못 됬고...

시간도 잘못 됬다.....5시 부터7시 까지 탔다...

막판 돌아올때 비 쫄딱 맞기는 했지만..ㅋㅋㅋ 시원 하드라...

2시간 내에 40키로를 안주 하려고 했지만...오랫만에 타서..몸이 안되느만ㅋㅋ

두어군대 빼고는 거의 평지 이다...(트레인 버튼을 눌러보면 알수 있듯이)

배가 나와서리.... 배 넣도록 하자...

자전거 코스로 왕복 80키로 까지 탈수 있다...꼭 해볼것이다..

peace in net

오랫만에 자전거.... 탔다..

휴... 자전거...탔다..

진짜로 몸뚱아리가... 똥 된듯 한 느낌...끙....

예전에..누군가... 군대 재대하고 남한산성 올라가다가 울었다는...느낌이.이혜가 간다고나 할까나..

1년에 자전거 10번도 못탄지 5년째....  몸속에 기름만 잔뜩 쪄들거 가는것이 확실하고

( 배 졸라 나왔다... 흑..)  흐.... 죽어버려야 하나...끙...

재발 재발...여기 미국에서 직장 구해지길 빌며.....  흑... 참혹한 5년 이였다...

미국에서 직장구하면...참혹한 5년이... 그나마 X  같지만... 앞으로 울며 겨자 먹기로..

다시...접히는 뱃살은 없에주리요 하겟는대..끙....

큰 지도에서 mohonk preserve 보기

36키로 (22.5 마일)탔더니..다리가 다 후달거리내...

코스는... 임도 수준.... 그나마 풍경은 살짝 가리왕산 필 나서 좋았다...

(완전 임도는 아니도...더블 트랙 정도... 미국선 carriage way 라고 하더만,딱 마차 한대 지나갈 정도 )

근력 훈련 하기 도 괜찮고... 관광 코스로도 괜찮은듯 하다...  내가 탄 코스 말고도 완전 거미질 코스로...

너무 길이 많아서 탈이라고 할까나... 채력 좋을때.. 새벽같이  가서 코스 졸라 밟아도 거뜬히  60키로 이상 탈수 있을듯 하다. (겹치는것 최소화 해서..)

문제는 이 좋은 코스가...현재 알바니 에서 자동차로 1시간 30 정도 가야 있다는 것이 단점...끙...

여튼... 재발 여기서 직장 구하기를 빌며..

peace in net